本文目录：
- 1、标杆美式MPV,图解全新克莱斯勒大捷龙
- 2、国内中高端新能源MPV绝对潜力股——新款克莱斯勒大捷龙
- 3、对标丰田塞纳,又一新款美系MPV亮相,搭V6发动机,配四驱系统!
- 4、全新克莱斯勒东南汽车大捷龙发布
- 5、要求高?克莱斯勒大捷龙就没慌过
- 6、大捷龙四驱如何
标杆美式MPV,图解全新克莱斯勒大捷龙
1、前脸方面，***用最新家族式设计风格，多边形进气格栅搭配蜂窝式中网非常的时尚运动，两侧新样式大灯造型非常犀利，内部C字形LED日间行车灯点亮后辨识非常高 。
2、克莱斯勒大捷龙是一款具有典型美国风格的车型，霸气十足。相比其它MPV，其内部空间宽大，发动机排量大，动力十足。克莱斯勒大捷龙的车身长为5094mm，车宽为19***mm，车高为1803mm，轴距为3030mm。
3、更多的驾驶***功能也成为标配，再加上现款就有的Stow n Go座椅，简直可以被称为家用MPV的“标杆级”产品。
4、随着国内SUV市场一波又一波的销售上升，不少车企都瞄准了这些家用车型的市场，近期在MPV市场上同样是受到了众多青睐，新车型不断在推出。
国内中高端新能源MPV绝对潜力股——新款克莱斯勒大捷龙
1、大捷龙（国内对于Pacifica）是克莱斯勒旗下品牌，在华销售的唯一一款MPV车型。虽然它在北美地区与丰田塞纳、本田奥德赛并成为MPV的“三驾马车”，但在国内它的日子远比不上别克GL8那么风光，甚至时不时还要被一票日系MPV欺负。
2、这次改款确实给人带来不小的惊喜，甚至克莱斯勒有足够的底气来宣称：“这是同类型车型中最先进的AWD四驱系统，新款大捷龙也是目前在美国销售的唯一同时提供AWD四驱系统和Stow n Go便捷收折座椅的MPV车型。
3、全新进口克莱斯勒大捷龙，凭借其品牌独有的沉稳大气的外形和宽大的车身尺寸，再次彰显克莱斯勒品牌所一直秉持的美系豪华大气的风格，为中国的豪华商务MPV市场再添一抹亮色。
4、大捷龙经久不衰的第一个原因是其悠久的历史性，它是美式MPv的开山鼻祖。这么多年辉煌的销售业绩让大捷龙赚足了口碑。大捷龙最大的特点就是宽大，内部空间大的可以说没有同等的MPv可以与之匹敌。
5、Pacifica是克莱斯勒牌汽车旗下的一款MPV车型，Pacifica直译是帕奇菲卡的意思，克莱斯勒在中国将Pacifica命名为“大捷龙”。克莱斯勒大捷龙诞生于1984年，到现在已经有38年历史。
对标丰田塞纳,又一新款美系MPV亮相,搭V6发动机,配四驱系统!
1、将搭载两种喷射形式的5L V6发动机和一台2T柴油发动机，其中2T发动机最大功率为200马力，最大扭矩为400Nm；V6发动机最大功率达到了294马力，最大扭矩为355Nm。
2、新车不仅外观、内饰进行了一系列升级外，而且新推的四款汽油版车型均配备了AWD四驱系统，使其竞争力得到了很大的提升。作为对标丰田塞纳的重量级MPV，新款克莱斯勒大捷龙的，表现到底如何，我们通过以下几个方面一起来看看。
3、对于国人来说这款车可以说既陌生又熟悉，这款车曾经引进到国内过，但又因为销量不佳而停产，但起亚嘉华在国外依旧热门，在美国它与丰田塞纳，克莱斯勒大捷龙，美版本田奥德赛齐名。
4、大捷龙（国内对于Pacifica）是克莱斯勒旗下品牌，在华销售的唯一一款MPV车型。虽然它在北美地区与丰田塞纳、本田奥德赛并成为MPV的“三驾马车”，但在国内它的日子远比不上别克GL8那么风光，甚至时不时还要被一票日系MPV欺负。
全新克莱斯勒东南汽车大捷龙发布
近日，克莱斯勒Pacifica车型正式发布，新车是大家熟悉的克莱斯勒大捷龙的换代车型。除了常规动力系统，新车还将配备混合动力系统。外观方面，克莱斯勒Pacifica***用了克莱斯勒全新的家族式设计风格，整车流线线条使其时尚动感。
克莱斯勒大捷龙（2021 Chrysler Pacifica）发布，中期改款机械方面最大改变就是，加入了四驱系统！这是近年来除了丰田Sienna（塞纳/锡耶纳）之外第二款加入四驱的美式MPV（Minivan）。
目前克莱斯勒已在华布局了大捷龙以及大捷龙PHEV版，两款车型均已进口形式引入国内市场销售，主要竞争对手涵盖了本田奥德赛别克GL8大众夏朗等MPV车型全新一代大捷龙已于此前芝加哥车展上正式发布，近日海外媒体曝光了一组。
年3月2021款大捷龙于2020年11上市，为加大销量，克莱斯勒汽车集团于2021年3月开始在国内售卖该汽车，所以进口时间为2021年3月大捷龙是克莱斯勒汽车集团生产的汽车型号早在30年前，克莱斯勒汽车集团创造了一个前所未有。
在刚刚开幕的2020芝加哥车展上，克莱斯勒发布了新款大捷龙。新车外观和内部配置均有升级，燃油车增加了四驱版本可选，Pinnacle豪华版车型也为首次推出。
近日，克莱斯勒当家MPV新款大捷龙在北美车展隆重发布，也许你对这款车有些陌生，别着急，看到最后你就会发现它其实离我们并不遥远。
要求高?克莱斯勒大捷龙就没慌过
而关于全能，作为MPV开山鼻祖的克莱斯勒大捷龙，真就没怕过谁。
Stow n Go座椅一直以来都是克莱斯勒大捷龙车型的独特设计，但是在新款Pacifica上还能保留这样Stow n Go座椅具有特殊的意义，因为大家别忘记这款车型加入了四驱系统，车厢底板之下还需要预留传动轴的位置。
道奇主要生产家庭\商务旅行车、皮卡，跑车，包括蝰蛇、大捷龙、大皮卡等。克莱斯勒的研发能力在全球范围内较强，曾在1865年就研发出了刹车防抱死系统（ABS）等。
大捷龙四驱如何
1、大捷龙四驱是很不错的，四驱动力强劲，值得选择：全新进口大捷龙宽大、硬朗的美式外观设计并不仅仅停留在宣传口号上，而是通过实实在在的数据来支撑。
2、都好。老款大捷***四驱是很不错的，四驱动力强劲，值得选择。老款大捷龙3两驱安全性，舒适性是这个车一大特色。所以，老款大捷***四驱的和3两驱的都好。
3、关键是四驱系统的加入并没有把大捷龙最具特色的StowN Go座椅取消，也就是第二排座椅依然能够完全收纳到地板下，载物空间更大，而平时地板下就是两个巨大的……已经不能叫储物空间了，应该叫大坑，实用性逆天。
4、大捷龙获得四驱系统是为了在动态操控中变得更稳定，在直线加速中，这套机械四驱能够更理想的控制扭矩分别，并为打滑、紧急制动等意外做好准备。
5、好。四驱动力强劲，底盘安静，原车座椅皮。声音静，提速快，配置全面。舒适性是这个车一大特色，大捷龙是克莱斯勒汽车集团生产的汽车型号。
