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吉利帝豪ec7怎么样?
1、帝豪ec7还是很不错的，该车是吉利集团倾力打造的一款全球品质轿车，也是帝豪品牌的首款车型，从2006年开始步入研发轨道，历时近三年研发与制造。
2、外观上，帝豪EC718外形稳重大气，同时又不乏时尚动感。三条标志性的线条勾勒出既运动又稳定且整体感很强的车身，从头到尾都带着鲜明的主题，张弛有度的和谐。
3、吉利帝豪EC7：1，吉利帝豪EC7给我的整体感觉有点华而不实。只看帝豪EC7的外形和内饰还可以，配置也不错，但是试驾了一次，感觉动力有所欠缺。连超的每辆车都很难，上桥更难。
4、帝豪ec715两厢参数1外形时尚，大气，比一般的两厢车要大，发动机表现不错，做工精细，轴距达到2650超过一般的三厢车绝对值得你去买，并且帝豪目前在中国卖的比较好，就拿南京市场来说月销量80台左右2帝豪EC7外观时。
5、吉利帝豪ec7两厢参数，配置：帝豪EC7系长宽高仍为4635\/1789\/1470mm，轴距2650mm。
吉利新帝豪ec7二手车怎么样?
吉利帝豪ec718二手车性价比高，蛮不错的：外观上，帝豪EC718外形稳重大气，同时又不乏时尚动感。三条标志性的线条勾勒出既运动又稳定且整体感很强的车身，从头到尾都带着鲜明的主题，张弛有度的和谐。
折价率低 任何一辆汽车，只要在车管所登记落户后，不管你用还是不用，或者你用多还是用少，它每一年的价值都在不断下降。一般来说，一年后要贬值20%，两年后要贬值35%，三年后贬值达50%。
吉利帝豪EC7：1，吉利帝豪EC7给我的整体感觉有点华而不实。只看帝豪EC7的外形和内饰还可以，配置也不错，但是试驾了一次，感觉动力有所欠缺。连超的每辆车都很难，上桥更难。
值得买。因为它是一款比较成熟的车型，市场上的二手车数量较多，价格相对较低，而且它在品质和性能方面都有一定的保证。
吉利gl这款车二手的话如果车况好的话还是不错的，大气的外观而选择了帝豪GL！车身长度为4725mm，轴距为2700mm，这也算最大的A级车了。
吉利帝豪ec715报价是多少
1、帝豪ec715这款车是吉利的转型产品，价格大概在24万左右，具体还要看车子实际情况；主要影响因素：5升的自主研发全铝CVVT发动机达到欧IV标准，最大功率78kW，最大扭力135N.m。
2、帝豪ec715这款车是吉利的转型产品，价格大概在24万左右，具体还要看车子实际情况主要影响因素115升的自主研发全铝CVVT发动机达到欧IV标准，最大功率78kW，最大扭力135Nm2CVVT的工作原理与VVTI并无差别。
3、吉利ec715的报价是多少？吉利ec715（已停产）指导价88万-138万：1。动力略显不足，开局比较“肉”。速度慢，加速时操控性好，市区行驶好。这车很重，5的发射架感觉像个小马车。715并不比718省油多少。
吉利新帝豪ec7好不好?
吉利帝豪ec718二手车性价比高，蛮不错的：外观上，帝豪EC718外形稳重大气，同时又不乏时尚动感。三条标志性的线条勾勒出既运动又稳定且整体感很强的车身，从头到尾都带着鲜明的主题，张弛有度的和谐。
吉利帝豪EC7：1，吉利帝豪EC7给我的整体感觉有点华而不实。只看帝豪EC7的外形和内饰还可以，配置也不错，但是试驾了一次，感觉动力有所欠缺。连超的每辆车都很难，上桥更难。
吉利帝豪EC7 优点：安全性能高，外观大气，性价比很高，做工精细，动力不错。
相当不错，我去年10月底提的帝豪EC718CVT豪华版，到现在跑了6000公里，除了换过一个近光灯泡外，没有出过任何毛病。下面是我自己的一些看法：这车配置很不错，而且都是配置的一些很实用的装备。
帝豪的安全性设计理念和新德系很像，与一般人理解不同。他们皮薄，但骨硬（尤其是帝豪的驾驶室），在历次高速事故中表现非常好，可以直接查百度“帝豪 碰撞”看看就好了。但小撞就会显得比较脆。
