比亚迪汉价格（比亚迪汉油电混合2023款售价）

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首先一个关键点，比亚迪汉EV冠军版属于年度改款车型，而非换代车型，新车是基于比亚迪汉EV冠军版创世版在做配置的增减，所以变动并非是“改头换面”。

外观造型尺寸方面，汉EV冠军版长宽高与22款没有差异，为4995*1910*1495，定位中大型轿车。作为对比，售价区间23，.19-319万元的特斯拉 model3长宽高为4694*1850*1443，汉EV冠军版在尺寸方面略有优势。

当前，比亚迪已在秦/唐/汉三款车型使上了名曰“冠军版”降价增配的洪荒之力。

近日，比亚迪汉EV冠军版正式上市，本次新车共推出5款车型，售价98-298万元。本次新车主要对配置做了调整，并新增冰川蓝外观。动力上，搭载单、双电机驱动系统，综合最大续航715公里。

比亚迪汉ev千山翠每个月限量500台。比亚迪汉EV千山翠限量版，定价398万元。其作为EV系列最顶配的限量车型，提供了更具特色的外观和配置。

除了汉EV、汉DM-i、汉DM-p车型外，汉EV千山翠限量版也将一同上市。此前官方公布的新款汉DM-i补贴后预售价为268-228万元、新款汉DM-p的预售价为328万元。

“汉为观止”月球超级发布会隆重举行。此次上市的比亚迪汉家族共推出4款车型，分别是汉DM-p、汉DM-i、汉EV创世版以及汉EV千山翠绿版综合补贴后售价区间为258-398万元。

因此，市场一致预测，比亚迪会延续秦PLUS DM-i冠军版的定价策略，把汉EV/唐DM-i冠军版的起售价下探到20万以内——但此预测遭到了比亚迪官方的否认。

近日，比亚迪又推出了两款冠军版车型，分别是汉EV冠军版和唐DM-i冠军版，其中汉EV冠军版的售价为98-298万元，唐DM-i冠军版的售价为98-238万元。那么这两款新车型都有哪些变化呢？下面来详细看一下。

更离谱的是，在去年以26万元的成交均价、力压不少热销B级车的比亚迪汉，也在前段时间“加量又降价”，推出了改款后的冠军版车型。

月18日，比亚迪汉DM-i冠军版与汉DM-p战神版正式上市。汉DM-i冠军版共推出6款车型，售价区间为198万-298万元，起售价相比老款车型降低1万元。汉DM-p战神版售价为298万元。

此外，汉DM-i冠军版全系标配十大核心高阶配置，起步即高配，再次对配置寒酸的合资B级轿车构成了打压。

汉DM-i冠军版的起售价格为198万元，更是直接将B级新能源车价格直接下探到20万元以内。

年5月18日，比亚迪王朝系列比亚迪汉DM-i冠军版上市，纯电续航分200KM和121KM两个版本，共计6款车型，售价：198万-298万；发布会结尾还有一个为性能发烧友而来的彩蛋，即汉DM-p战神版上市，价格为298万元。

汉DM-i冠军版的价格区间为198万元~298万元，汉DM-p战神版的价格为298万元。此外，全新汉DM系列还为用户准备了5大智联在线服务、5大专属贵宾服务、2大无忧购车政策等多重购车礼遇。

日前（5月18日），比亚迪全新汉DM系列上市。

年5月18日，全面霸榜的比亚迪再次发力，推出汉DM-i冠军版及汉DM-p战神版，以“油电同价”的市场策略，再次对主流燃油B级轿车市场发起冲击。

月18日，比亚迪汉DM-i冠军版和汉DM-p战神版上市，前者售价区间为198-298万元，后者售价为298万元，真正做到了为颠覆B级轿车而来。

在自主品牌轿车领域，比亚迪汉系列是明星车型，2022年以272，418辆的成绩，夺得了国内B+C级轿车冠军，杀入了合资品牌的舒适区。

其中前不久上市的比亚迪海豹冠军版凭借不到19万元的起售价格让消费者们再度兴奋了起来，当然这还没完，这不，比亚迪汉DM-i便再添一把火。

月18日，在一众车型都推出新款冠军版之后，比亚迪汉的销量担当版本：DM-i，也迎来了冠军版车型上市（198-298万）。

月销1万5千台左右的汉系列，在5月15日正式迎来汉DM-i冠军版和汉DM-p战神版正式上市，其中，汉DM-i冠军版的价格区间为198万元~298万元，汉DM-p战神版的价格为298万元。

如今，比亚迪汉再接再厉，推出了“油电同价”的新款汉DM-i冠军版，杀入20万合资品牌B级车的腹地，击溃合资B轿最后防线。

可以说，汉的到来，是以技术变革优势颠覆了B级轿车市场，如今汉也是乘胜追击，推出新款汉DM系列，新车的市场价格下探至20万元以内，为198-298万元，攻破合资轿车B级轿车最后一道防线。

显然，这一次比亚迪汉DM-i来势汹汹，通过杀入20万以下的市场，朝着本田雅阁、丰田汉美瑞等燃油B级车发起“猛攻”，而目前的合资插混车型里，也并没有能与之媲美的产品。

与2022款汉DM-i相比，新款汉DM-i冠军版将价格挺进了20万以内。充分体现了比亚迪对于粉丝的诚意，同时也意味着比亚迪开始面对合资车降价的有力反击。