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又一行涌现“倒闭潮”,老板圈完钱就跑路,ofo的“套路”重演?
然而，企业在发展过程中并没有真正践行共享经济的理念，所开发出来的共享单车，所开发出来的共享 汽车 ，其实是画圈赚钱的行为，只是老板把钱圈完就跑，企业把钱都用完就跑。真正做生意的公司不多。
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共享单车到底怎么了
首先我们要知道，共享单车的立足点是共享经济，是共享经济上面的一个分支，所以即便共享单车传出这一系列的负面报道，也没有消减用户们对共享单车未来的乐观预期。
恶意损坏共享单车涉嫌犯罪，说到底是损人不利己的失范行为；“共享单车遭破坏”，要为轻率和糊涂付出代价。
共享单车普遍涨价，是由于车辆损坏率过高，运维成本过高 路面上的很多共享单车都会遭到损坏，无论是人为破坏还是自然损坏，共享单车的损毁率已经接近70%。
无法维持运转 共享自行车说起来是比较方便的，对于市民来说是比较的方便，但是对于 公司而言又是另外一种说法。因为很多市民并不爱惜车辆，使用的时候一点都不爱惜，就经常的需要维修和更换。
秩序混乱，占用公共*** 许多共享单车在使用完便被人随意放置，看起来十分混乱。因此有时候会占用大量的***去将这些共享单车重新放置好，导致浪费了大量的人力物力，这也反映出了某些民众的素质缺失。
共享单车乱象，归根到底是由于多而滥。自摩拜、OFO之后，哈罗单车、黑鸟单车、青桔单车、酷骑单车等品牌蜂拥而至。
又一共享单车倒闭原因出在哪里?
1、关于“猝死”的原因，3Vbike创始人巫盛华在接受媒体***访时无奈地表示，最直接的原因就是大量共享单车被盗。按照他的说法，投入的1000多辆车中，只找回了几十辆，接近100%的单车消失。
2、距离悟空单车宣布倒闭不到一个月，又一家共享单车企业宣布关门，原因是：车被偷光了。近日，共享单车公司3Vbike对外宣布，即日起停止运营。堂哥发现，3Vbike由北京华尧迪科技有限公司投资，主打3线城市共享出行。
3、又一家共享单车倒闭了，为什么呢？但在小编看来，这些跟风的失败者都是有共同的失败基因，在其搞到几十万几百万就“撸起袖子干”的时候就注定了失败的命运。第一，共享单车是一次标准的跟风创业行为，缺乏理性。
4、破产的原因是因为共享经济的问题。那个时候应该是共享经济最繁荣的时候，很多公司都会出具各种补贴，用户在使用单车的时候只需要支付5毛钱，有些贵一点的可能只有1块钱，而小鸣单车只需要支付0.1元。
