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车价再降34%,特斯拉电池日大打成本牌,造车新势力直呼要不起!
特斯拉“电池日”活动终于来了！北京时间9月23日凌晨，2020年特斯拉电池日如期在加州工厂举行。值得一提的是，疫情原因，参会的人们全部都坐在特斯拉车内，只有马斯克在台上振臂高呼，而参会者则由特斯拉喇叭代替掌声。
年3月1日，特斯拉取消大部分线下直营店，成本降低后针对全系车型进行官降，进口Model 3长续航后驱版售价40.70万元；长续航全驱版售价450万元；高性能全驱版售价560万元。
供应链的成本在降低了之后，特斯拉品牌也把旗下的汽车价格都进行了下调，这对于很多国产车企来说也是很有压力的。
我觉得电车未来的发展是由整个大环境所决定的，电车未来肯定是趋势，也是一种必然。
特斯拉如果真能把动力电池成本下降那么多，带来的最直接效果就是国产Model 3价格再往下降，或许20万以内真有可能。那么到时候特斯拉威胁的就不单单是造车新势力了，还将形成与燃油合资B级车的正面竞争。
特斯拉就电池日内容与中国媒体沟通
北京时间9月23日凌晨，特斯拉在美国开了一次全球瞩目的“电池日”暨全球股东大会，CEO马斯克为了这个日子在推特上连发多条推送预热，也让市场对此次电池日的期待很高。
终于在万众期待下于美国当地时间9月22日举行，也正是因为马斯克从今年年初就开始预热，并在会前称“会在特斯拉电池日公布大量激动人心的消息。”吊足了人们的胃口。
特斯拉方面表示：诚恳接受***部门的指导，并深刻反思公司在经营过程中存在的不足，全面加强自检自查。特斯拉将严格遵守中国法律法规，始终尊重消费者权益。
特斯拉的电池日最初是在4月15号举行，这是特斯拉公司固有的主题日活动，为了介绍最新战略和技术突破，向外界公布公司未来主要发展的方向和前景。电池是纯电动汽车最重要的部件，在电池领域的突破成了各大新能源品牌的竞赛主题。
近日，特斯拉CEO埃隆·马斯克在社交网络平台上发布消息称“9月22日的电池日上，我们将揭晓众多让人为之兴奋的亮点”，此消息无疑是在为即将开幕的电池日造势，而仅仅一句话就吊起大家的胃口，这也是马斯克一贯的套路。
特斯拉电池日是每年都会举行一次的盛会，本来预计5月份就要举行的电池日活动，到6月份还是没有正式确认日期。疫情在美国如今尚未有停止下来的意思，马斯克发推暂定于9月15日举行电池日活动。
特斯拉电池日揭秘!4680型电池亮相,续航提升16%
北京时间9月23日，特斯拉电池日在美国加州工厂举办。活动现场，马斯克分享了在动力电池、车型及工厂的最新进展。
该电芯高80mm，直径46mm，由于去掉了电池主要发热部件——极耳，减少了电池内阻，从而带来了更高密度电芯。据官方所述，4680电芯将有着高达5倍的能量密度，功率提升6倍，续航能力提升16%。
松下电池和三星SDI近日接连被报道称，正在为4680电池量产之路做充分的准备。电池行业专家接受记者***访时表示，4680很可能将成圆柱电池终极形态。
北京时间9月23日凌晨，受疫情影响几经推迟的特斯拉年度股东大会及电池日活动在特斯拉加州弗利蒙特工厂举行。发布会上，特斯拉发布全新4680型电池，续航里程可提高16%，每千瓦时的成本下降14%。
一个月前，特斯拉在“电池技术日”上发布了全新的动力电池4680，相比于现阶段正在使用的2170电池，技术指标表示全新的4680电池将会有能量提升5倍，容量提升6倍的强势推动力优势，装备这一电池之后，特斯拉的续航有望提升16%。
