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polo劲取怎么样
Polo新劲取的车身尺寸较小，但它的内部空间却非常舒适，拥有很大的视野和乘坐空间。品牌注重了车内细节设计，以提高人性化和实用性。后排座位可放倒，能够满足不同需要，在储物方面也是颇具优势。
总体来说，Polo老款劲取三厢是一款非常不错的小型家用车，实用性强，质量可靠，具有不同于同级别的出色表现。
外观不同：POLO劲情***用了时尚动感的造型，整车线条流畅，视觉效果出众，而POLO劲取则更注重实用性和功能性，外观设计朴素稳重，更适合商务用车或家庭代步。
POLO劲情前脸***用了大众统一标示性U型前脸设计，加上一对魅眼双圆晶钻大灯，***用方圆交融的设计元素，质感强烈，简洁醒目，体现了大众新的外形设计思路。
polo新劲取的优缺点?
1、低油耗 新Polo***用了先进的动力系统和轻量化的车身结构，使得车辆在行驶过程中能够最大程度地降低油耗。这一点在日常使用中得到了广泛的认可，许多车主表示，新Polo的油耗表现非常出色。
2、Polo新劲取的车身尺寸较小，但它的内部空间却非常舒适，拥有很大的视野和乘坐空间。品牌注重了车内细节设计，以提高人性化和实用性。后排座位可放倒，能够满足不同需要，在储物方面也是颇具优势。
3、从早期的“四眼仔”到后来外观改变后的新造型，不得不说POLO的刹车虽然减配（当年从盘刹减配为鼓刹，被骂了很久），但外观却是越来越帅气，与大众其他车型保持高度的家族化前脸风格的一致性。
polo新劲取正常耗电
会耗电的。停车不锁车会耗电。汽车熄火后，电源并不是全部断开的，像防盗警报器、报警灯等，都是在运作的。
大众Polo平均油耗为8-9L/100km，同时油耗跟多方面因素有关，所以具体的油耗应以实际使用为准，影响油耗的主要因素有下面几种情况：一：环境：油耗测试的环境是模拟平直道路情况。
就说polo吧，不管什么都选6的，polo车很沉。
肯定4的油耗低，6的高。但具体实际油耗要看驾驶人的操作习惯和路况来决定的。本人就是4MT劲取，目前平均油耗5个，一半城区一半郊区路况。但4跑高速就不行了，到110码以上就很费油了。
别劝我买更新的POLO，当然是钱不够才买二手玩玩了。03，04四万以内能拿下。
劲情和劲取的区别
1、外观不同：POLO劲情***用了时尚动感的造型，整车线条流畅，视觉效果出众，而POLO劲取则更注重实用性和功能性，外观设计朴素稳重，更适合商务用车或家庭代步。
2、劲情是两厢POLO劲取是三厢POLO配置一样，外表不同。
3、车型不同、动力不同。Polo劲情是两厢版，而Polo劲取是三厢版。Polo劲情版车型的动力更足，大灯较凶猛。
4、整体造型上，设计师赋予了POLO劲情、劲取更多的刚性元素和中国文化特征，整车线条处理更加锐利、成熟。
polo劲取新款和老款有什么区别
新款POLO和老款POLO的区别主要在于它的定价和配置方面，而在三大件、外观、内饰、隔音等方面基本上没有什么变化。在改款之后，新款的种类更多，定价也比较合理，适合不同购车预算的人群。
款polo和2021款区别 相比2021款的Polo而言，新款车的设计风格有了比较大的变化；虽然仍旧是“套娃车”，但是中网的设计要比老款新颖一些，比如贯通式LED日行灯与中网和大灯的融合，看起来不再那么的呆板了。
尺寸方面，轴距比老款长94mm，长宽高4053mm&倍；1740毫米&次；1449毫米，轴距2564毫米。腰线***用折痕设计，BC主要***用黑化设计，外后视镜集成转向灯。
新劲取的座椅与全新Polo没有差别，***用真皮包裹，侧面的包裹和支撑性非常好。前排坐垫比较厚实，坐上去不会有那种陷下去的感觉。空间则相对比较局促。
polo新劲取1.4车速提升的慢是怎么回事?
1、比方喷油嘴堵了或高压包有个别断火现象，或都有个别汽缺的气门弹簧断了等。是个相当复杂的系统。你先去4S店里用电脑查一下，看有没有能直接读出的故障。
2、不可能光5档慢。八成是你低速高档导致了扭力不足。你4档4000转换5档试试，如果这样也慢，就是发动机的问题了。
3、我的新车在磨合期确实有加速肉的感觉，但磨合期一过，就好像换了一台发动机似的，加速有力，可以随心所欲（但你不能用飚车的感觉去衡量她的动力，毕竟只有4排量）。
4、年polo劲取提升动力就是增加进气口和涡轮。增加进气系统是关键。以大众直喷技术举个例子：发动机是将外界空气吸入气缸内与汽油混合关闭进气气门，然后火花塞电子引爆点燃刚体内的空气和汽油的混合物，之后完成做功。
