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大众捷达2019款柴油版:强劲动力、低耗油的经典之选
1、首先，2019款柴油版搭载了一款型号为0603的柴油发动机，最大功率为105马力，最大扭矩为250牛·米。相较于普通汽油版本的发动机，柴油发动机能够提供更加强劲的动力，而且在低转速下的性能表现尤为突出。
2、汽油发动机在做功冲 目前市面上在售的，已经没有柴油版的轿车了曾经烧柴油的轿车有大众捷达19大众SDI柴油发动机，大众宝来19大众TDI柴油发动机老款A6 TDI等现在烧柴油的大都是SUV例如奔驰GLE级。
3、大众2019款捷达这款车值得买，以下就是原因：捷达这款车质量相对稳定，动力油耗表现不错，作为代步来讲不错。
4、这款车型***用5L TSI柴油发动机，标配7挡双离合变速器，满足了日常出行的精细控制需求，动力充沛。
5、大众2019款新捷达发动机挺好的，各方面都不错：2019款捷达共有6款车型，动力方面主打4l和5l两款发动机，参数分别为66千瓦，132牛米、81千瓦，150牛米，虽然排量相差不大，但动力性明显5要更加充沛。
6、捷达2019款suv参数还行：内饰方面，新车和捷达VA3的内饰风格基本保持一致，中控台中央大尺寸多功能液晶屏格外抢眼，圆形出风口也颇有捷达品牌自身的独特风格。
捷达柴油版油耗多少
捷达柴油版的油耗为6-8升/百公里。车辆的油耗主要取决于驾驶习惯和行驶路况，只要正常使用和及时保养，就可以节省油耗。当车辆油耗过高时，需要对积碳的车辆发动机进行清洗。
该款车的油耗在6-8升/百公里左右。这一油耗表现受到多种因素的影响。首先，柴油是一种复杂的烃类混合物，主要由原油经过一系列加工过程得到。
根据工信部提供的百公里油耗数据，捷达6LMT版平均油耗8L，捷达9LMT柴油先锋版平均油耗4L，6L自动变速箱平均油耗3L全新大众捷达混动版的动力系统由4升TSI涡轮增压汽油发动机和电动机组成。
省油；百公里5L油左右就够了。低速扭矩大；车里坐5个人上坡起步一点也不困难。外观耐看、外观刚毅、比较硬朗。车子故障率低。后备箱空间大。
升。柴油捷达百公里油耗是用油量÷公里数×100，也就是45÷900×100=5，一般开车讲油耗都是按百公里来算的，仪表盘上显示的也是百公里的油耗。
捷达车柴油机微粒故障怎么解决?
柴油滤清器故障灯亮的原因是滤清器出现堵塞、损坏，需要更换新的滤清器。
当柴油车辆的颗粒捕捉器被堵塞时，可以将其停放在现场，然后按下车辆中央控制器上的再生按钮，然后发动机将自行提高速度，并等待大约十分钟，颗粒捕捉器就会清理完毕。
捷达vs5报颗粒过滤器故障是因为乙醇汽油经常短途行驶或者低速行驶，未完全燃烧的碳粒和尘灰堆积在三元催化器造成的，建议去4S店进行三元催化器清洗处理。
