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本田dio28期的改装方案
下面给你个改装方案:你要是特别喜欢速度读的话,建议你全改,90缸和70缸都可以,有钱的话可以改90陶瓷缸,还有增压缸盖,缸盖螺丝,电木曲轴,活塞,曲轴轴承,火花塞。这是发动机部分。
磁电机改装 作用 减轻曲轴负荷,提前点火时间。
本田dio,进口车。大陆没新车,日本也没了,九几年的车。28期大轴机,改装利器。先说外观,根据个人爱好可喷漆,或者贴膜,或者骑裸车。内部,动力,安全,改的就太多了。说白了就是有没有钱砸。
...改个70缸(一套下来200左右)+大口径化油器(150左右)+进气阀(管)100左右+排气管(有条件弄个手工管450左右)120+普利盘一套(100左右)+皮带+离合器 楼主自己算吧。
改18爪铝合金钢圈,28期鲨鱼壳,前后减震(前金叉,后液压),疝气大灯。全车冷光LED,做包皮换成毛毛虫的,加上防摔杯,车上螺母全换成彩色的,铝合金踏板,大扭矩手把,外观基本也就这么多,其他小件就不一一说啦。
本田dio28期如何改装
1、我的DIO35相位改装方案:110CC气缸(NY¥280)90气缸盖(杂牌150)300曲轴(品牌忘了¥480),马尾齿(可选加速或高速¥130-180),日本进口氮气后减震(我从日本邮寄的¥1300,效果是后车身升高15CM),三星前减震。
2、磁电机改装 作用 减轻曲轴负荷,提前点火时间。
3、下面给你个改装方案:你要是特别喜欢速度读的话,建议你全改,90缸和70缸都可以,有钱的话可以改90陶瓷缸,还有增压缸盖,缸盖螺丝,电木曲轴,活塞,曲轴轴承,火花塞。这是发动机部分。
本田DIO18改装
另外25不太好找~如果你喜欢完全可以把18改成25。
小轴也不是不可以。就是先改大轴。先重新车曲轴箱 然后拉300条曲轴。RRGS的就还行 然后曲轴轴承 .125的中缸总成。125的缸盖。汽缸螺丝 高速滚针。传动也要改改。普利盘后离合碗公珠子什么的。还有化油器和进气。
本田dio18期不改水冷的方案有:更换高性能散热片:可以更换专业的高性能散热片,提高空气流动和散热效率,从而降低发动机温度。
战马70的缸筒、活塞、环子、改装缸盖(用原装缸盖也行,但是燃烧室小,建议换)拆下来的时候,看看曲轴有问题没有,有问题需要换曲轴,建议即使小小的旷量也要换。缸筒改了,进气排气都要改,然后调传动。
本田DIO18期1988年出品,4匹马力,车架子很轻适合改装下场比赛,改装异常简单,配件多而便宜。
拆下尾部消音器,尾部消声器最大的作用就是消除声波,拆除后可以明显感觉到声波更强,更换尾端对性能的影响可以忽略不计。
本田dio28期怎么改装
下面给你个改装方案:你要是特别喜欢速度读的话,建议你全改,90缸和70缸都可以,有钱的话可以改90陶瓷缸,还有增压缸盖,缸盖螺丝,电木曲轴,活塞,曲轴轴承,火花塞。这是发动机部分。
本田dio,进口车。大陆没新车,日本也没了,九几年的车。28期大轴机,改装利器。先说外观,根据个人爱好可喷漆,或者贴膜,或者骑裸车。内部,动力,安全,改的就太多了。说白了就是有没有钱砸。
要玩改装首先要改轮胎 安全第一,建议用热熔轮胎 夏天到了 抓地力好。发动机也可以换近代的 比如 AF24 火狐狸发动机。改个森全或者战马90缸。 风扇普利尼的挺好。瓦工一套 我用的是BGM一套 效果不错。
...改个70缸(一套下来200左右)+大口径化油器(150左右)+进气阀(管)100左右+排气管(有条件弄个手工管450左右)120+普利盘一套(100左右)+皮带+离合器 楼主自己算吧。
爆改DIO28期,战马90缸.前金减震。板井大扭油。RRGS油门线。前后风火轮。日本原装热熔胎。oko28口径化油器。台湾改装正点V8排气。
本田DIO34期摩托车改装问题,高手进,有加分,谢谢!
1、前减震改成金叉或者倒叉(要换三星,就是固定减震那东西,因为改的减震有可能会大一点,如果不改可能轮子放不进去)。轮毂改成18爪的。换成热熔胎。碟刹盘改成花盘。装2个防摔杯。
2、先说说你提到的车况问题,1)首先本田的DIO车系定位就是扭力型,也就是说起步必须有力,自己的车摸索到了爆发点的情况下~两把油立前轮是必须的,跑起来速度快,那是因为2冲的摩托车转速上去了~车速必定会快。
3、主要看车架是否牢固,DIO都是玩改装的。能骑多少公里要看很多方面的。一般的话,没多大问题。不要拿国产车的概念去想DIO。
4、DIO28期适合改装;DIO34期开起来较稳。DIO28期的发动机是立缸的;DIO34期的发动机是卧缸的,马力会大一些。
5、和35就属于艺术品了,车外形很好看,虽然市面上有改装件,但是改装效果一般。34纯水车2800多吧好像,没大关注过这一期。这些东西从淘宝上有很多的,很好买的。
6、配件廊坊有好多的地方都能换。28期比较猛,改装件也多,改出的效果34 35比不了。因为28是立缸的发动机,34 35是卧缸的发动机。