奥迪停产(奥迪停产的跑车)

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停产原因如是销量差、研发成本高、受环境因素的影响。

是的，因为奥迪TT还没有停产很长时间，我们也许可以在一些经销商那里买到全新的奥迪TT即使我们没有新车，也可以考虑选择二手车其实对于这种跑车来说，二手车的价格会比新车划算很多关于二手车的水深问题，如果不知道怎么。

销量不好，奥迪 TT在往年的销售中开始出现下滑的迹象，奥迪为了试探市场的热情，专门展示了五门轿跑版车型以及跨界车型，但收到的反响并不好，奥迪为了试探市场的热情，专门展示了五门轿跑版车型以及越界车型。

截止2021年11月2日奥迪没有停产。奥迪是著名的汽车开发商和制造商，其标志为四个圆环相扣。

今年的3月份是个忙碌的月份，有超60款新车先后上市，也有不少车型被曝将停产。

进口 A8 0 去年2006年停产。国产 A6 8 2005年停产，A6L 0 2006年停产。

就在不久前，奥迪官方发布了一份声明，称其经典跑车奥迪TT将停产。这一消息在全球范围内引起了广泛关注，众多车友为之哀叹不已。不过，细心的读者可能会发现，其中有一些细节并不尽然如此，奥迪TT停产的真相也不止于此。

前不久有消息称美国市场正在***停售奥迪TT车型，不过在这之后，又有消息称奥迪TT车型暂时不会停产，可能会继续销售至2021年，而下一代车型很可能转型为电动车。

据外媒报道，奥迪高管在接受***访时表示，奥迪TT将于2021年停产，而且不会有后续车型推出至此，奥迪TT的命运终于尘埃落定了至于放弃TT的原因，外媒认为大众排放门的罚款导致内部预算紧缩，已经无力负担开发下一代车型的预算。

1、主要原因是奥迪的战略调整，奥迪将全面拥抱新能源车型，次要原因是奥迪R8巨大的研发、生产成本和车型销量形成鲜明对比，奥迪每卖出一辆R8大约亏损50万美元。奥迪R8将于2020年停产，纯电动版的奥迪R8 e-tron已经停产。

2、主要原因是奥迪的战略调整，奥迪将完全拥抱新能源车型，次要原因是奥迪R8巨大的研发、生产成本和车型销售形成鲜明对比。奥迪每卖一辆R损失约50万美元。R8将于2020年停产，纯电动版奥迪R8 e-tron已经停产了。

3、关键原因是奥迪的战略调整，奥迪将全方位拥抱新能源汽车。第二个原因是奥迪R8巨大的R&D、生产成本和整车销量通过发展变化形成了鲜明的对比，奥迪每卖出一辆R8就损失50万美元左右。

4、奥迪最终也因为该车糟糕的销量而选择停止生产。R8 e-tron最大续航号称450km，而一台跑车，大家开法一般更激烈，使得它的正常续航肯定远远小于这个数值。

5、奥迪最终选择停止生产，因为它的销量不佳。R8 e-tron最大续航号称450km，而一辆跑车，每个人的驾驶方法一般都比较激烈，所以它的正常电池寿命肯定比这个值小很多。其实这个叫奥迪。R8e-tron电动跑车和R8没有多少血缘关系。

是的，奥迪A3已经停产。奥迪官方曾宣布，最后一款燃油汽车将于2025年推出，考虑到截止2024年1月5日第四代A3的生命周期，大概率会在2027年进行换代，届时所新推出的奥迪车型都将转为纯电动版本。

速度慢。奥迪A32021款的Sportback在研发的时候为了增加防撞能力，在车门增加了2厘米厚的钢板，导致重量过重，其4T发动机，最大功率150马力，根本带不动，导致速度慢，达不到预期效果，于是停产，再进行改造。

这次停产的也只是敞篷版的车型，A3的其他车型也依然在售。敞篷版对于国内的消费者而言，是一个非常小众的细分领域，但似乎奥迪A3敞篷版在海外版的受众程度也不高。

截止2021年11月2日奥迪没有停产。奥迪是著名的汽车开发商和制造商，其标志为四个圆环相扣。