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发动机的冷磨合时应?
1、通常所谓的汽车发动机的冷磨合，理论上讲，指的是将发动机装在专用的机床上，用电机带动运动磨合，因为没有发动机正常工作时燃油燃烧产生高温的加热，所以这样的磨合叫冷磨合。
2、理论上，所谓汽车发动机冷磨合，就是将发动机安装在专用机床上，用电机带动发动机进行磨合。因为发动机正常工作时没有燃料燃烧产生的高温加热，所以这种磨合称为冷磨合。
3、所谓冷磨合是指将发动机装在专用的机床上，用电机带动磨合，因没有燃油燃烧产生高温，故叫冷磨合；反之，热磨合则是将发动机装在车上，着车以恰当的方式运转磨合。
4、发动机冷磨合：介绍所谓汽车发动机冷磨合，理论上是指安装在专用机床上，由电机驱动的发动机的磨合。由于发动机正常工作时没有燃油燃烧引起的高温加热，这样的磨合称为冷磨合。
5、所谓冷磨合是指将发动机装在专用的机床上，用电机带动磨合，因没有燃油燃烧产生高温，故叫冷磨合；反之，热磨合则是将发动机装在车上，着车以恰当的方式运转磨合。冷磨：发动机在低温状态下转动。
什么是发电机组的冷磨合和热磨合?
冷磨合，是指柴油机在试验台上由电动机或其他动力来带动曲 轴进行运转，达到对曲轴连杆机构、配气机构和其他动配合零件磨合的目的。
冷磨合，是指柴油机组在试验台上由电动机或其他动力来带动曲轴进行运转，达到对曲轴连杆机构、配气机构和其他动配合零件磨合的目的。
发动机的磨合：发动机的磨合分冷磨合和热磨合两种。冷磨合是指发动机在室温下用其他动力带动发动机运转的过程；热磨合是指发动机本身产生动力使发动机运转的过程。目的：加大承载面积，强化零件表面质量，发现修理中的缺陷。
发动机冷磨合:说说什么是汽车的冷磨合
1、发动机冷磨合的作用是解决或消除车主购买新车后磨合期带来的不便。
2、通常所谓的汽车发动机的冷磨合，理论上讲，指的是将发动机装在专用的机床上，用电机带动运动磨合，因为没有发动机正常工作时燃油燃烧产生高温的加热，所以这样的磨合叫冷磨合。
3、冷磨合指的是发动机装在专用的机床上用电机带动磨合，因没有燃油燃烧产生高温，所以叫冷磨合；热磨合是指发动机装在车上着车以恰当的方式运转磨合。
什么是发动机冷磨合你知道吗
所谓冷磨合是指将发动机装在专用的机床上，用电机带动磨合，因没有燃油燃烧产生高温，故叫冷磨合；反之，热磨合则是将发动机装在车上，着车以恰当的方式运转磨合。
发动机冷磨合是在出厂前，由其他动力源驱动发动机在常温下运转。实现了车主购买车辆后不需要进行冷磨合，而是在等待车辆的过程中等待1分钟左右，备用油润滑到各部件后，即可正常行驶。
理论上，所谓汽车发动机冷磨合，就是将发动机安装在专用机床上，用电机带动发动机进行磨合。因为发动机正常工作时没有燃料燃烧产生的高温加热，所以这种磨合称为冷磨合。
所谓冷磨合是指将发动机装在专用的机床上，用电机带动磨合，因没有燃油燃烧产生高温，故叫冷磨合。冷磨：发动机在低温状态下转动。新修的发动机不加燃油， 用其它设备（冷磨机）强行带动数小时。冷磨属于传统的修理方式。
