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为什么买了油电混动的人说后悔了?车主:感觉有些不平衡
1、因此，非插入式混合并不害怕运行长距离。因此，并非所有的油电动混合业主遗憾，但购买混合车主感觉有点不平衡，这是改善油的结果，结果更具燃料。
2、因此，不是所有的油电混动车主都后悔，而是买到插电式混动的车主感觉有些不平衡，本来是想省油，结果反而更加耗油。
3、插电混动充电不方便。插电混动要充电还不是特别方便，甚至有的车主车买回来之后就没怎么充过电，没电就靠发动机充，当成油电混动那样，这就导致明明是插电混动到最后油耗与燃油车没有多大差别。
4、油电混动的车续航能力不是很好，电池容量又小，价格上并没有优势，所以有些买了的车主会比较后悔，而且在售后保养费用方面也是比较高的。
5、跑高速动力不够强 油电混合汽车一般都会***用阿特金森循环发动机，这种发动机设计的初衷就是为了省油，所以其好处是能够拥有更高的热效率，但不足之处就是动力性能比较差。
6、而且，它的电池没有前者的电池重，在开车的过程中，汽车就能够产生动力来进行充电，所以低速的时候可以使用储存的电量，从而节约油耗。总的来说，很多的人买了油电混动的车子，都是很后悔的。
为什么不建议买油电混合动力汽车
不建议买油电混合的车原因有跑高速并不省油、高昂的保养费用、电池蓄电能力太弱。
为什么不建议买油电混合动力汽车如下：技术并非特别成熟 目前油电混合动力汽车的技术并不是非常的成熟，车辆在使用的过程中难免会出现一些小问题，就会增加车辆的维修成本，因为混动汽车的维修费用是非常高的。
寒冷条件下，汽车电池表现不佳。混合动力汽车比其他传统汽油车速度慢，如果喜欢刺激的行驶速度，这种车显然不适合你。维修保养比较贵，比较传统燃油车，油电混合发生故障，维修基本上要考虑两套系统的故障率。
由于油电混合车的动力系统比传统车型更加复杂，如果出现故障需要维修，维修费用也会比较高昂。所以，在购买油电混合车之前，消费者需要做好心理准备及经济准备。
以下是不建议买油电混合的相关介绍：价格相比较贵：油电混合动力还没有补贴而厂商毕竟投入资金成本研发因此成本自然而然地提高同样的价钱可以买到更好的车型所以就有不少消费者认为混合动力汽车不值得入手。
第不能上绿牌 很多车主之所以选择混动车就为因为手里没有燃油车牌照，他们认为买了混动车就能上绿牌。其实大多数混动车还是通过内燃机来驱动车辆，使得油电混动车达不到上绿牌的标准，也就不能上绿牌。
买了油电混合汽车后悔死了原因,油电混合的车有什么优缺点
1、插电混动充电不方便。插电混动要充电还不是特别方便，甚至有的车主车买回来之后就没怎么充过电，没电就靠发动机充，当成油电混动那样，这就导致明明是插电混动到最后油耗与燃油车没有多大差别。
2、技术成熟度问题：油电混合动力汽车的技术尚未完全成熟，相关产品的定价过高，电动机和内燃机两套动力系统的造价比一套动力系统的成本高。
3、油电混合汽车的缺点 价高补贴少。因为多出一套驱动系统，所以油电混合汽车的制造成本就要高出很多，而且在补贴上面要比纯电动汽车更低。因此，油电混合汽车的售价要比燃油车和纯电车高出不少。可选择车型少。
4、增程式混合动力汽车的优点在于续航里程较长，当然是和纯电动汽车相比，另外电机的低转高扭特性也使得车辆的起步和加速性能也较好，综合百公里油耗也比普通的汽油机低，并且还可以享受补贴。
买插电式混动车后悔了
1、总的来说，很多的人买了油电混动的车子，都是很后悔的这主要是因为它们担心自己买到的是插电式的，不过非插电式还是比较让人满意的因为，如果买到的是插电式的，在行驶的途中，还需要考虑充电问题，电池续航问题等。
2、有时候车主后悔买的并不是插混系统，而是后悔没有买到可靠性、耐久性、经济性更高的插电混动车。
3、不建议买插电混动车型的原因是续航太短、保值率太低、省油不省钱。纯电续航太短，频繁充电太心酸。
4、纯电巡航里程短：虽说插电混动可油可电，但纯电续航只有100公里左右，并不适合长途出行，如果每天的代步距离比较远，那么也难免要经常充电。
5、所以在买之前一定要考虑清楚，要不然很容易后悔。
