本文目录：
- 1、WRC赛车经过何种改装,能使2.0的发动机有这么强劲的动力?
- 2、世界三大汽车赛事是什么?一起来了解一下
- 3、WRc赛车顶上那个通风口有什么用?
- 4、职业拉力赛车A组和N组的方向盘度数
- 5、wrc赛车马力有多大
- 6、wrc赛车和跑车哪个快
WRC赛车经过何种改装,能使2.0的发动机有这么强劲的动力?
1、在经过大约700个工时的改装之后，一辆比改装前坚硬强壮得多的新车产生了。大部分的WRC赛车能够支撑起相当于10辆普通车的重量。
2、图：第一代的Lancer Evolution于1992年的9月首次亮相，目的就是为了代表三菱出战WRC A组赛事，经典红头发动机4G63首次成为EVO的动力单元。
3、换底盘是最干脆，同时也是最直截了当的办法。底盘换了的话，和底盘连接的所有零部件都要换：悬架，传动轴，避震器等等。还要换宽胎，大轮毂。
4、规定还有如把电瓶的火线染成***以注明等安全措施。赛车的动力性改装 赛车动力性是非常重要的，国际汽联通常对此有着严格的规定。
5、在WRC赛事里面 ，FIA要求所有的WRC发动机在空气进气口安装的节气门规格不能大于34mm，这个要求把赛车的动力限制在了300匹力以内。
世界三大汽车赛事是什么?一起来了解一下
1、汽车三大赛事是FWRC和勒芒赛事。F1又可以称为世界一级方程式赛车锦标赛。是由国际汽车运动联合举办的，代表着当今世界最高水平的赛车比赛。
2、F1 方程式赛车 F1是世界一级方程式赛车锦标赛的简称，是汽车场地赛项目中最高级别的比赛，也是世界上最为引人注目的运动项目之一。50年来吸引了数百万观众到场观战，电视观众近500亿人次。
3、世界一级方程式锦标赛：简称F1，是由国际汽车运动联合会举办的最高等级的年度系列场地赛车比赛，是当今世界最高水平的赛车比赛，与奥运会、世界杯足球赛并称为“世界三大体育盛事”。首次比赛是1894年到1900年间。
4、下面咱们就详细说一下。F1 F1是世界一级方程式赛车锦标赛（Formula-1）的简称，是 汽车 场地赛项目中最高级别的比赛，也是世界上最为引人注目的运动项目之一。50年来吸引了数百万观众到场观战，电视观众近500亿人次。
5、世界三大汽车赛事：FNASCAR和WEC F1是世界上最受欢迎的赛车运动之一，拥有最多的粉丝和最多的支持者。F1的车队由各大汽车巨头组成，包括法拉利、梅赛德斯-奔驰、红牛等多家知名品牌。
WRc赛车顶上那个通风口有什么用?
1、为安全起见，比赛中赛车的窗户都是关闭的，而车手又都是全副武装（安全帽、防火服、赛车服等等）因此需要设置独立的通风口来保证车内空气的流通。 更粗的排气孔可以增强车辆的排气性能，可以改善车辆动力表现。
2、在外观上，WRX车型继承了翼豹车型四个无边框车窗以及隐藏式的B柱，另外，WRX车型还增加了一个带通风口的铝制发动机盖。另外，在日本市场还特别推出了WRX 精简版的WRX Type RA版本车型。
3、另外前杠、发动机盖、翼子板处都增加了进气孔和散热口，由于比赛过程中不能开窗并且车内没有空调，所以车顶上的通风装置主要用于车内空气的流通。 MINI WRC的尾翼也是JCW的产品，同样为碳纤维材料。
4、尽管新车基于Carrera 4 GTS车型为基础打造，但造型也有所调整，前脸加入GT3车型的双孔通风口的前机舱盖，并将下部进气口改用黑化造型，且加入红色的拖车钩，下方还配有银色的护板，使得新车看起来更具有“越野”风格。
5、他的名字已经成为世界上最负盛名的品牌之一。 ● F50 1995年，法拉利推出了F50。F50的外观很有个性。
职业拉力赛车A组和N组的方向盘度数
1、没那么夸张。通常A组是五百多度（从左打满到由打满），和一般的GT类似，N组常常会大一些。新版民用Impr/Evo的极限转角都是九百度附近，和游戏盘差不多，如果改装程度低的话有可能保留这个角度。
2、是540的，左右各270。也就是3/4圈。
3、wrc方向盘540度。根据查询世界汽车拉力锦标赛（WRC）***得知，wrc方向盘540度。wrc方向盘设置参数：按照顺序把脚踏板插入方向盘，方向盘插入电脑。方向盘首次插入电脑是XBOX360模式。按照上诉操作即可进入游戏操作。
4、民用车的最大转向度数通常720-1440度之间（我个人经验）.普桑为900度.一般质量越大，回旋度数越大，这是为了减轻转方向盘时需要的力.WRC度数在600度左右。手戴着头盔，视线受阻碍，所以在比赛中能看见的车内范围也是很小的。
wrc赛车马力有多大
马力至600马力。WRC赛车的马力并不是唯一的衡量标准，车辆的悬挂、制动、操控等方面的性能同样重要。WRC赛车的马力因车型和年份而异，在300马力至600马力。
目前我所知道马力最大的WRC赛车是美国Ken.Block的福特嘉年华WRC赛车。
N4大多300hp S2000组一般270~290hp S1600组一般230~250hp 80年代的B组可以到500hp，F组甚至能到800hp（由于安全问题已取消）现代WRC赛车的功率受到进气限制装置的控制，规则不改变就很难上升了。
福特福克斯 这款新赛车搭载一台福特0升4缸引擎，最大功率达300马力@6000转，峰值扭矩为550牛米@4000转，与之相配的是一个Ricardo五速顺序式变速箱。
尽管赛车看起来像在繁华商业街的陈列店里看见的车辆一样，但是改变的却是发动机、变速箱以及悬挂系统，这意味着WRC级别的车辆具有：涡轮增压系统，4轮驱动系统，车辆的动力在300匹马力左右，拥有相当高的扭力。
世界最高水准拉力赛WRC（World Rally Championship，世界汽车拉力锦标赛）赛车的发动机有好多品牌，参加WRC比赛的赛车会选用比民用车高一级别的发动机，经过改装的发动机最大功率和扭矩各不相同，都有安装涡轮增压器。
wrc赛车和跑车哪个快
1、不能。拉力赛车的起步动力快，车辆轻，适合接力跑，而超跑虽然起步慢，但是加速度极快，总体上拉力赛的速度是比不过超跑的。
2、就论绝对的速度，不论在公路还是赛道，都是超跑快，毕竟超跑是为了应付平整路面而设计的，和拉力赛车的设计理念不一样。
3、不是一个级别的，不值得讨论。赛车是不计成本和寿命的产物，跑车要考虑成本、寿命、交通法规等诸多因素，没法比。
4、其实高级的跑车与赛车速度和驾驶感觉上没有太多区别。布加迪威龙可以开到406公里，够快了。 \x0d\x0a\x0d\x0a主要区别： \x0d\x0a1 跑车可以上公路开，赛车一般不可以。
