马自达6新款(马自达6新款2019)

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所以马自达已然成为“东瀛冷笑话”，不过全新马自达6倒是有些看点，新车将用前置后驱平台，发动机也多出了3T-V6和5L NA插混的选项，当然也有0L NA的选项。

易车讯#160近日，有海外媒体曝光了全新马自达6的最新消息，新车将于2022年上半年发布，并基于马自达全新打造的前置后驱平台打造，还将会引入直列6缸发动机，功率有望达到350马力，未来也可能推出PHEV插混版车型VISION COUPE。

再来说说价格，目前国产的马自达6阿特兹售价区间为158-298万元，如果配备了6缸+创驰蓝天SKYACTIV-X发动机+前置后驱之后，其价格肯定会随之上涨。参考锐志此前的定价，新车价格极有可能超过过25万，甚至逼近30万。

近日我们了解到新款马自达6的实车图曝光，该车已经在海外发布，预计明年将在国内上市，新车的外观依旧动感，而且搭载了前置后驱，将操控性提升了不少。让我们来看看吧。

整体来看，这一次新车的亮点在于继续延续了马自达自身的优势，将性能部分进一步升级，讨好了不少追求性能的购车者。

动力方面，新车有望***用Skyactiv-X压燃技术直列6缸发动机，并且将推出48V轻混动力版本车型，轻混动力车型最大功率有望达到350马力。

易车讯近日，有海外媒体曝光了全新马自达6的最新消息，新车将于2022年上半年发布，并基于马自达全新打造的前置后驱平台打造，还将会引入直列6缸发动机，功率有望达到350马力，未来也可能推出PHEV插混版车型。

消息人士表示，除了后轮驱动布局外，该车还将搭载六缸直列动力，以响应马自达一年前宣布有关开发新型SkyActiv-X直列六缸发动机的消息。2019年，其内部文件中提及了SkyActiv-X发动机和Skyactiv-D柴油发动机。

近日，外媒报道了新一代马自达6的最新消息，新一代的马自达6基于纵置后驱平台打造，可以使车身比例变得更加协调。据悉，新车还将搭载配有48V轻混系统的Skyactiv-X直列六缸发动机，最大功率直逼350Ps。

易车讯日前，易车从网络获悉全新马自达6效果图，新的马自达6的外观***用了全新的设计语言，借鉴了马自达Vision Coupe Concept的设计风格，将提供0L直列六缸的汽油/柴油动力总成，并且加入48V轻混系统或PHEV插电混动车型。

【太平洋汽车网】马自达6旅行版***用了5L自然吸气发动机和5T涡轮增压发动机，其最大输出分别为190PS和231PS，最大扭矩分别为252Nm和434Nm，与其匹配的是6挡手动或6挡手自一体变速箱，并且配备了四驱系统。

马自达6旅行版搭载的是5L自然吸气发动机和创驰蓝天5T涡轮增压发动机。在动力方面，其中，5T发动机的最大功率为139kw，最大扭矩为261牛米，传动方面，匹配的是6速手动变速箱和6速自动变速箱。

从外观来看，新款马自达6只能算是一次小改款。主要的变化来自于前脸，中网更大了，并换成了蜂窝状格栅。相比来看，比老款在精致感上有了提升。其实，就是更显挡次了。

从外观上看，新款马自达6只能算是小改款。变化主要来自前脸，中网更大，更换了蜂窝状格栅。相比老款提升了精致感。其实更有档次。整车风格没有改变，依然保持了马自达一贯的线条美。尤其是旅行款，外形设计非常讨喜。

动力方面，***地区将导入SKYACTIV-G 5T涡轮增压发动机，最大功率为169kW，峰值扭矩为420N.m，但该款引擎并不会引入大陆市场；而国产的马自达6将搭载与现款相同的0L、5L发动机，且满足最新的国六排放标准。